Dieselgate

"Dieselgate è il termine utilizzato per descrivere la vicenda della quale si è reso colpevole il gruppo Volkswagen, accusato di gravi irregolarità nella gestione del sistema anti-inquinamento di alcune fra le proprie vetture con motore a gasolio: un software (chiamato defeat device) rivela quando l’automobile viene sottoposta a test in laboratorio e modifica il funzionamento di un filtro, che lavora in maniera illecita non appena vengono a mancare le condizioni stabilite.In tal modo la vettura garantisce prestazioni migliori e si rivela allo stesso tempo più economica da progettare, ma emette una quantità di agenti nocivi molto superiore rispetto ai valori imposti. Venerdì 18 settembre 2015 il Gruppo Volkswagen riceve una Notice of Violation (NOV). Le autorità statunitensi provano così a farsi spiegare i risultati di un test condotto dall’organizzazione indipendente International Council on Clean Transportation, che indaga a sua volta dopo aver ricevuto una segnalazione dal collega Peter Mock: il tecnico aveva condotto (in Europa) una serie di prove su strada per valutare le emissioni inquinanti prodotte da quindici vetture (di tre marchi) in commercio, ottenendo risultati ben lontani da quelli omologati. l dieselgate scoppia ufficialmente il 18 settembre, quando l’EPA comunica via Twitter di aver messo sotto indagine il gruppo tedesco. Volkswagen ammette le proprie responsabilità il 21 settembre. Da quel momento gli eventi precipitano: il 22 settembre si dimette l’amministratore delegato Martin Winterkorn, l’azienda quantifica in 11 milioni il numero di vetture coinvolte e le azioni perdono il 35% del proprio valore in 48 ore. La dirigenza comunica di aspettarsi un terzo trimestre in perdita e di aver accantonato 6,5 miliardi di dollari, con i quali far fronte a salatissime multe. Enti, governi ed associazioni di categoria minacciano tutti provvedimenti a favore della chiarezza e della giustizia." Link all'evento FB: (clicca sulla linguetta che trovi sulla foto dell'evento)